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Plastikmodellbauclub Lübeck e.V.
    Projekt "Jasta 5 in Boistrancourt"; Maßstab 1:72

Ein Gemeinschaftsprojekt von Jörg, Joachim und Christian
 
Nach einer Idee von Jörg wollen wir einen Teil dieser Staffelaufstellung der Jasta 5 nachbauen, allerdings im Gegensatz zum Foto mit einer Mischung aus Albatros D.III und D.V .

Das Foto stammt wahrscheinlich aus dem Juli 1917.

  
     
Die im Baumarkt gekaufte Pinwand wird zunächst grundiert...  
     
... und danach schwarz lackiert, weil der Rahmen eines Dioramas farblich unauffällig gehalten werden sollte.  
     
Die Grundlage für das Gelände wird aus Hartschaumplatten gebildet, die mit Kraftkleber montiert werden.  
     
     
An die Befestigung der Rückwand (das Hintergrundbild wird auf eine Kapa-Platte gemalt, Dank an Kirsten!) muss rechtzeitig gedacht werden.  
     
Die Hartschaum-Schichten auf der Grundplatte wurden für die Rückwand ausgespart.  
     
... und nun fängt der Spaß an!

Die Gelände-gestaltung ging schnell von der Hand - danach musste der Kleber zwei Tage durchtrocknen.

  
     
Zeit, sich mit den Flugzeugen zu beschäftigen. Hier zwei Albatros D.III (Kit der Firma Roden) im Bau.  
     
Die Albatros-Familie von Roden hat schön profilierte Tragflächen, und man kann unter verschiedenen Anordnungen des Wasserkühlers im Baldachin wählen.

Der Aufbau aus drei Teilen führt allerdings zu Nacharbeit. Problemzone ist die Naht gleich rechts neben dem Kühler.		  
     
An einem anderen Basteltisch sind unterdessen weitere Modelle entstanden:

Ein zeittypischer Lastkraftwagen...		  
     
... und eine Albatros D.Va im typischen Farbenkleid der Jasta 5. (Eduard-Kit)  
     
Hier die beiden Modelle im Größenvergleich.  
     
In einem weiteren Arbeitszimmer wurde der Flugzeugschuppen Nr. 2 am PC konstruiert. Die Bauteile wurden auf Karton gedruckt, mit Balsaholz verstärkt und werden jetzt zusammen gesetzt.  
     
Eine Richthofen'sche Albatros D.V demonstriert die Größenverhältnisse. Um die Proportionen des Dioramas günstig zu gestalten, wurde die Tiefe des Flugzeugschuppens leicht verringert.  
     
Das Dach wird aufgeklebt. Alle Einzelheiten des Baues werden demnächst an anderer Stelle beschrieben. Einen Link finden Sie dann hier.  
     
Zur Probe ist hier der Schuppen mit dem gemalten Hintergrund aufgestellt. Ein Probeausdruck nimmt den Platz des nach vorn klappbaren Hallentores ein. Die Flügeltore sind noch im Bau.  
     
Der Werkmeister der Jasta 5 (ihm gehören alle Flugzeuge; er "verleiht" sie kurzzeitig an die Flieger) inspiziert kritisch den Albatros des Rittmeisters Manfred von Richthofen.  
 

 

    
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